“四大1号”的面世，丰富了中策以及中国市场的旗舰高端产品矩阵，确实是一款有颜值、高性能、够满意的高品质轮胎。不仅重新定义了性能高度，也开创了国产高端轮胎的新局面。
就在2020年最后一周，12月29日，中策橡胶突然高规格发布乘用车胎朝阳、好运、威狮、全诺四大品牌高端旗舰新产品1号系列，引起全行业的强烈关注。中策作为国内轮胎行业的领军企业、民族轮胎品牌“领头羊”，国产高端品牌向超越国际一流品牌，吹响了号角！
中国轮胎“大而不强”众所周知；做大容易，搞建设我们是高手；要做强，必须回归产品本质！品牌力、营销力等等一切都建立在产品之上，而产品又是我们最薄弱最落后的环节。中策橡胶审时度势推出”1号系列“，以务实姿态从产品端发力，为民族轮胎品牌做出了榜样！
当天下午，“1号创领 美好新程”中策橡胶乘用车胎旗舰新品发布会安排在杭州新天地太阳剧场举办。上午，中策橡胶特别组织部分主机厂和媒体代表来到试车场，全面体验“四大1号”。
“四大1号”的精彩亮相，也震动了国际轮胎业界。全球知名轮胎专业媒体“tyrepress”在2021年1月4日的新闻头条中，就着重以“中策橡胶推出旗舰系列-面向未来全球市场”为题关注和报道了这一举动。另外，“Modern tire dealer”等国际知名轮胎专业媒体都纷纷先后报道这一盛举。
由于起步晚、底子薄等诸多原因，中国轮胎长期被欧美大牌压制，国内每年几亿条的市场被米其林、固特异、倍耐力、马牌等国际大品牌占据绝对份额。但随着最近十余年来的发展，中国轮胎慢慢的受到海外用户青睐，出口持续火爆，以至于出现了“外国人用中国胎，中国人用外国胎”的奇怪“倒挂”现象。
当然，出口形势好，来钱快，许多轮胎厂面对眼前利益，对问题视而不见。但是，随国家“双循环”大政方针的推出，今后国内市场将是根本决定因素。着眼大局时势，中策橡胶选择此时爆发，确为一招妙棋。
同时，中国已成为全世界第一汽车市场，保有量、驾驶人等已超越欧美。与之对应的是，国内轮胎需求正在发生着量和质的深刻变化。2019年，中策橡胶的乘用车轮胎销量增长一骑绝尘，最高时同比超过了20%！2020年，中策乘用车轮胎销量达到了4191万套，再创新高。
面对如此高涨的需求，国内乘用车轮胎却缺乏与国际大牌抗衡的产品，如果不及时补齐如此短板，在机会到来之际，恐再难翻转。此所谓推出“四大1号”顺应天时地利之审时度势。
正如中策橡胶集团沈金荣董事长、总经理所讲，真正的高端产品，不是喊出来的，更不是吹出来的，而是中策人聚沙成塔、脚踏实地真正干出来的。厚积薄发的“四大1号”，凝聚着中策民族品牌的担当与使命，饱含着中国轮胎人的觉醒与奋进。
在当天下午举行的盛大发布会上，中策橡胶集团分管经营的高级副总经理葛国荣先生百感交集，当去年年会上沈金荣董事长、总经理宣布2020年是“产品年”之时，就注定了中策已经踏进了布满荆棘的全新发展之路。
从2019年初立项到正式对外发布，“四大1号”历经700余天的千锤百炼、精雕细琢。从以包含八位外籍专家的高级开发团队领衔成立四个开发小组，到葛总亲自带队调研市场、收集用户诉求；再到各部门协作全方面推进，仅工艺准备、关键设备的升级更新就投入了数亿元，“四大1号”的荣耀面世，背后凝聚着成百上千中策人的心血与汗水。
据介绍，中策旗舰新品逐步提升安全均衡、精准操控、静音舒适等性能，BPOT胎冠自适应稳定技术提升轮胎耐久性能、超级混合动力橡胶配方在提升抓地的同时降低油耗、“玄青黑”天鹅绒胎侧工艺带来高级质感、消音栓阵设计减噪降噪，每一项专利设计为广大购买的人带来舒适、一流的驾乘体验乐趣。
长期以来，国内的乘用车轮胎大部分是原样抄袭国外设计“依样画葫芦”，很多人可能还不知道某一个局部设计的真正意义为何。当天的驾乘体验现场，有幸一睹“四大1号”产品真容，眼前一亮，见识了中国轮胎人的“匠心之作”。
首先，给人的第一印象是，产品外观大大改善，整体轮廓分明，胎冠到胎肩曲线饱满流畅，特别是乌黑的色泽充满质感。一看便知，这些轮胎肯定是高端活络模具制造，传统的两半模、低端铝模是做不出这种外观的。高颜值轮胎所需的高端模具采取高强度低内应力材料，并且表面要经过特殊的涂层技术，以及其他复杂工艺，最终保证轮胎品质。
不仅如此，在细节上更有着许多令人惊喜的飞跃。首先，在胎冠和胎侧上，分布着许多精致的图形。这些几何图形由精细的条纹组成。要在轮胎表明产生如此精致、细密的规则条纹，难度非常大。橡胶在硫化时呈现流动态，硫化完成后模具与轮胎分离是更易形成损伤，配置如此精细的图形花纹，假如没有高端的制造水准，只会以极高的不良率为代价。
据中策研发团队介绍，这是一个被称为“玄青黑”天鹅绒胎侧工艺的新技术。精致的设计带来高度质感的同时，也标志着制造工艺进入到与高端产品适应的全新水平。
另外，在胎冠花纹还发现了非常用心的设计。比如，沿花纹沟底周向均匀分布的小突起，据介绍是一种全新的三维立体降噪技术，通过降低声能辐射，提高驾乘舒适性。另外，花纹边缘末端有刀锋般切削效果的倒角设计，也还是为了消减噪声，提高静音性能。花纹沟底还有一些错峰分布的消音栓设计，将消除来自花纹沟底的噪声。
有一个细节，既细心又适用。花纹沟底设计有深度指示，这个小台阶高度正好的1.6mm，与刚刚实施的汽车年检轮胎花纹深度标准相同。这样一来，车主仅凭目测，就能知道轮胎花纹是否达标，方便提前更换。
这“四大1号”的面世，丰富了中策以及中国市场的旗舰高端产品矩阵，确实是一款有颜值、高性能、够满意的高品质轮胎。不仅重新定义了性能高度，也开创了国产高端轮胎的新局面。
当天下午的“1号创领 美好新程”中策橡胶乘用车胎旗舰新品发布会，流光溢彩、盛况空前。
中策橡胶集团党委书记、董事长、总经理沈金荣致辞中说到，中策橡胶是民族品牌，也是年营收规模近300亿的中国第一、全球前十轮胎企业，中策深知使命担当，唯有不忘初心，执着前行。
中策橡胶1号旗舰新品，承载着“成为全世界车主首选的乘用车轮胎”的美好愿景，它更将全行业不断的提高产品质量，坚持匠心品质，弘扬匠心精神，坚持将品质做为品牌的核心竞争力，以优质的产品定义中国智造，提供以用户为中心的高品质产品与服务。
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