新能源市场的火爆已经无需多言，咱们只看12月份上市新车中有几款是新能源车型即可，正巧今天我们要和大家盘点一下最近上市的3款新车，从20万到50万预算都可优先考虑，不知哪一款会是你在年前提车的最终答案呢？
12月26日，华为带来一款全新的重磅产品——问界M9。外观方面，新车在外观上并没有采用和问界M5问界M7一样的设计风格，而是使用被AITO官方称之为“鲲鹏展翼”的全新设计语言，贯穿式的头灯连接车头两边大灯，前脸采用封闭式风格，保险杠下方位置留有进气格栅。不过，前包围底部的进气格栅内部结构在增程版和纯电动版上有所差异，这也提升了不同动力版本车型各自的辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5230/1999/1800毫米，轴距为3110毫米，比理想L9的尺寸稍微大一些。
从选装申报来看，新车有双色车身版本可选，车顶配有激光雷达，前翼子板处也配备了摄像头，预计将会搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统。 动力部分，问界M9提供两套动力系统。 其中，纯电版车型采用双电机 布局，前电机上限功率为160千瓦，后电机上限功率为230千瓦，搭载容量为97.682千瓦时电池组， 申报纯电续航能力为630公里 。 增程式混合动力车型配备1.5T发动机，最大 功率为112千瓦，电动机参数则与纯电版车型保持一致，搭载40.055千瓦时电池 组，申报纯电续航里程为175公里。
从AITO官方的介绍来看，问界M9对标的是奔驰GLS宝马X7等豪华产品。AITO官方似乎没把理想L9放在对比范围内，但现实情况是问界M9绕不开理想L9这堵“墙”。那么，问界M9到底会带来怎样的市场表现呢？让我们拭目以待吧。
日前，我们从吉利银河官方获悉，银河E8将于1月5日正式上市。外观方面，新车前脸设计风格简洁，采用“回”字形涟漪前脸，一体式发光前脸内部由158个发光窗口组成，前脸底部还配备了AGS主动进气格栅，可根据车辆行驶路况自动控制前进气格栅的开合程度。车身尺寸方面，银河E8长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm，整车质量为2575kg，接近角和离去角分别为13度和15度，轮胎规格为245/45R19。
内饰方面，前排提供45英寸8K显示屏，有效显示区域尺寸达到1130毫米*138毫米，其宽度在目前量产车型中最宽，高度与当前主流手机屏幕尺寸相当。另一个亮点在于半辐式方向盘的应用，不过考虑到此前关于半辐式方向盘能否合法上路的争议，该设计能否保留到量产车上还很难说。最新申报信息显示，银河E8预计将搭载磷酸铁锂电池组，先期申报车型采用单电机驱动，上限功率200千瓦；此次申报车型为双电机驱动版，前、后电动机上限功率分别达到165千瓦、310千瓦。
由于吉利银河E8诞生于SEA智能纯电架构，所以只提供纯电动力系统，小编觉得没有混动系统是个遗憾，因为在东北、西北等冬季寒冷的地区，纯电车的实用性要大打折扣，足以劝退不少购车预算并不宽裕、但是喜欢吉利银河E8外观造型的车友。
日前，极氪汽车宣布纯电豪华轿车极氪 007 首批量产下线 日开启交付。外观方面，新车一改极氪以往的凌厉设计，而是采用了较为圆润、流畅的线条，而前机盖的隆起造型和线条设计则为车头带来了更多的力量感。极氪007车尾配有2条细长的灯带，勾勒出该车的尾部轮廓。较为有特点的是，极氪007将可发光的“ZEEKR”标识设计在后风挡底部，提升了整个车尾的辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4865*1900*1450mm，轴距为2928mm。
内饰方面，极氪007中控台设计风格和功能布局与极氪X类似，配备液晶仪表盘以及大尺寸悬浮式中控屏，而且中控屏还可以向驾驶员一侧偏转一定的角度，以方便驾驶员观察屏幕上的信息。动力方面，极氪007配备了两驱和四驱版车型四驱车型的前、后驱动电机的上限功率分别为165千瓦和310千瓦，0-100公里/小时加速时间2.84秒。标准续航版车型CLTC综合续航688公里，超长续航版车型CLTC综合续航870公里。
如今，官方已经明确了上市时间和交付时间，而且后续还会推出极氪007的旅行版车型，必须得说007这款车型实在是让人颇为期待。当然了，参照目前22.99万元的预售价来看，预计正式上市的价格还会更有惊喜，这其实给不少车型都造成了压力。后续，那就让我们的角度来看新车最终的产品表现和市场表现，到底将会如何？
最近几天即将上市的新车，既有我们熟知的老朋友，也有翘首以待的新车型，如果是你，你会选择一台插电混动的中大型奶爸车，还是会买一辆家用的纯电轿车呢？欢迎评论区留言。
